Novo Anel Viário em Palotina: Infraestrutura que Transforma a Logística no Oeste do Paraná

O Paraná segue avançando como um dos principais polos logísticos do Brasil, e a construção do novo contorno viário de Palotina é um marco nesse processo. Com 15,2 quilômetros de extensão, a obra já atingiu 62% de execução e promete transformar o fluxo de transporte de cargas e pessoas no Oeste paranaense, impactando diretamente setores como o agronegócio, a indústria de transformação e o comércio regional.

Um projeto de impacto logístico e industrial

O novo anel viário está sendo construído em uma das regiões mais produtivas do estado e ligará Palotina a municípios estratégicos, como Francisco Alves, Assis Chateaubriand e Terra Roxa. A obra inclui viadutos, trevos e um sistema de drenagem completo, com investimento estimado em R$ 170 milhões. A previsão de entrega é para março de 2026.

O projeto é executado pela cooperativa C.Vale, em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), e já conta com quase 200 funcionários atuando em três frentes de trabalho simultâneas.

Três trechos que redefinem o acesso regional:

Trecho 1 (Palotina – PR-364 / Assis Chateaubriand): 50% concluído, com foco na conexão com o polo industrial da C.Vale.

Trecho 2 (Palotina – Francisco Alves): 67% finalizado, com destaque para as interseções entre PR-182 e PR-364.

Trecho 3 (Palotina – Terra Roxa): Também com 67% prontos, já recebe obras de acabamento e paisagismo.

Benefícios para o agronegócio e a indústria

A nova rota vai atender diretamente o complexo agroindustrial da C.Vale, que abriga uma das maiores estruturas do setor no Brasil. A área reúne abatedouros, fábricas de ração, frigoríficos, esmagadoras de soja e incubatórios avícolas, exigindo alta performance logística para o transporte de grãos, carnes, insumos e produtos industrializados.

A expectativa é de que o anel viário movimente até 5.500 veículos por dia até 2030, sendo a maior parte composta por caminhões e veículos de carga. Isso representa um salto de eficiência para toda a região, com redução de tempo de trajeto, economia de combustível, menor desgaste de frota e mais segurança nas operações logísticas.

Por que essa obra é estratégica para sua empresa?

Empresas que dependem de logística estruturada devem estar atentas a transformações como essa. A nova malha viária:

Valoriza áreas industriais próximas, tornando-as mais atrativas para galpões logísticos e centros de distribuição.

Reduz gargalos e custos operacionais, favorecendo a expansão de negócios.

Aumenta a integração regional, ligando diferentes polos produtivos com mais eficiência.

Impulsiona o desenvolvimento de novos investimentos logísticos no entorno.

Conclusão: uma rota para o futuro da logística no Paraná

O contorno viário de Palotina não é apenas uma obra de infraestrutura — é um catalisador para o crescimento regional, para o agronegócio de alta escala e para empresas que operam com eficiência logística como diferencial competitivo.

Se você representa uma indústria, transportadora, operador logístico ou investidor em galpões industriais, essa é a hora de olhar com atenção para o Oeste do Paraná e antecipar oportunidades que podem impactar diretamente seus resultados.